Исследование практических внутри процесс рождения электрические Унисикле Эль Гранвиль
Исследование практических внутри процесс рождения электрические Унисикле Эль Гранвиль
В 2001 году электрические Унисикле предшественника--Электрический автомобиль, который состоит из мелких, электромоторные, self балансировки транспорт, впервые появилась на получила много внимания. Очевидны преимущества электрического автомобиля, такие как экологически чистые, легко работать и так далее; не смог преодолеть недостаток не является достаточно практичен, почти 40 кг производства вес переноски и хранения вещей стали главной головной болью.
От электрического автомобиля для моторизованных одноколесном велосипеде разделены на десять лет. Развитие отрасли на сегодняшний день, был ряд электрические Унисикле способности производить Зрелые бизнес.
Электрические Унисикле автопроизводителей--любовь, Винус Уильямс ходил, дорога была разработана. В 2010 году команда Эль-Вай начал исследование и разработка электрических одноколесном велосипеде, их первая цель это легкий вес автомобиля. После долгих обсуждений, Эль, власти обнаружили, что если тачки, только один двигатель установлен, качество будет намного легче.
Согласно aier Вэй смарт-технологии технического директора Чжу Lingyun введение технический порог электрические Унисикле является ссылкой программного обеспечения, за счет промышленности, новый, продукт исследований и развития в начале, Гранвилл-Эль-столкнулся с большими трудностями в поиске ресурсов. Электрические Унисикле работает простое предложение: сочетание гироскопы и акселерометры, использовал их, чтобы окунуть для точного обнаружения, аргументы, которые склонны делать, чтобы контролировать скорость двигателя; но если вы хотите достичь баланса, вы должны тратить много времени, возиться с, таких как ускорение и замедление производительности, наклонившись вперед, в какой степени как начал реагировать, и так далее.
Производители в основном используют open source программное обеспечение патч является первый вариант использования Segway, но эта версия имеет три проблемы, один – медленная реакция когда тормоза, легко влюбиться; второй – электромагнитных помех проблему не решает, что приводит к ошибки системы; ошибка директивы, изданные три программного обеспечения может иногда вызывать батареи взорваться.
Эль-Вай команды, чтобы начать все снова, количество эклектичная программное обеспечение, алгоритм повтора добился лучшей стабильности, файлы кода маленькое программное обеспечение. Следующей проблемы EMI, команда за три дня и три ночи в безэховой камере, тестирование, смещение интерференционной картины, наконец, нашли закон, успешно решает электромагнитных помех.
В ноябре 2011 года мощность Айр команда из первого демо, а затем провел в год для настройки. Например превышения скорости установить звуковой сигнал о том, когда, Чжу lingyun Введение: «дизайн прост, но другие не, но действительно повышен опыт.»
В 2013 году, когда Эль Гранвиль началась, когда продукция, оценкам там с десяток аналогичных команд, но только подлинные товары их IPS, Чжу lingyun впускает: «он включает в себя сырье, технология, исследования и разработки, проектирования, производства, закупок и так на многие другие вопросы, когда команда без потребительской электроники массового производства опыт, действительно трудно сделать».
В апреле 2013 года, Эль Гранвиль первого поколения продукта X 3, вызвало реакцию сильного рынка. Ближайшие 8 месяцев, Эль Гранвиль, электрические Унисикле серии продал 80000 единиц, портативный интеллектуальные транспортные в долю на национальном рынке более чем на 60%, вышел из дороги инновационной технологии smart.
Теперь популярный в мире тачка, также известный как скутер Segway, является очень новым и имеет экологическое значение личного транспорта. С точки зрения рынка, электрический скутер очень популярны у потребителей. Так, в течение очень короткого периода времени, было много отечественных производителей, рыночная цена снизилась тачка несколько сотен долларов, но безопасность этих продуктов находится под вопросом. Как напоминание потребителям, так и для вашей собственной безопасности, купить тачку, не забудьте выбрать качество, надежное, безопасное и безопасных продуктов. Когда известный бренд Airwheel первоначально разработан одно колесо электрический скутер , в основном потому, что я хотел для текущего загрязнения ухудшение Воздушный старт с нулевым уровнем выбросов загрязняющих продуктов. Умные путешественники заинтересованы в области долгосрочного развития Айер Вэй смарт-технологии с самого начала безопасности продукции, в первую очередь. С хорошим после тачка частей, также должны иметь хорошую производственный процесс. Airwheel смогли за короткое время стал первый большой бренд, большая часть кредита от его закупки, производства и других аспектов серии хорошей способностью контролировать. Airwheel концепции, производство самостоятельно балансом электрической одноколесном велосипеде проект, необходимо использовать телефон То же производственных стандартов. В самом деле, Ai Erwei действительно сделать это. Он сообщил, что отказов Airwheel интегрированы в пределах фракции электрическая одно колесо .